鋁鎂合金線電纜安裝使用成本分析

  單股鋁芯線與多股銅芯軟線連銅質粗芯線截面尺寸相差較大的接頭對于銅質粗芯線截面尺寸相差較大的接頭，應采用六角形液壓連接墊入法，而不宜用鉗形壓接法。例如：16mm與30mm銅芯線連接。仿此，亦可對有分支的接頭進行液壓連接。新建的額定電壓1KV及以下的架空絕緣配電線路不容許纏繞連接，而應采用線夾、接續管連接。當線路是LGJ-400/65及以內的導線時，用100t級液壓機進行壓接工作；而對LGJ-500/45及以內的導線時，用200t級液壓機進行壓接為宜。液壓連接時上下模應該對齊，管應端平，管口與印記要重合。管子壓完后有飛邊時，應銼掉并且磨光。壓完后管子不應有明顯的扭曲和彎曲現象，否則應校直。對于不能用鉗形壓接、液壓連接的架空線路，可采用爆壓法連接，但其管線必須高度清潔。
　　實現同樣的電氣性能，鋁鎂合金線鋁合金電纜直接采購成本比銅電纜低20%，1KV電力電纜一般建筑安裝施工費用可節約20%以上。在銅資源逐漸枯竭、電纜需求不斷加大之時，鋁合金電纜不僅可節省大量投資，對創建節約型社會也將產生不可估量的作用。
　　在以MHz來計量的信道帶寬與以Mb/s來計量的信息傳輸能力或數據傳輸速率之間存在著一個基本關系�？梢岳�用高速公路主干線的交通流量來形象說明帶寬與數據傳輸速率概念之間的關系。帶寬可比作高速路上行車道的數量，數據傳輸速率可比作交通流量或每小時車輛的通過數量。擴大交通流量的一種方法是加寬高速公路，高壓電力電纜故障多數是因為著火引起的而另一種方法則是改善路面質量和消除瓶頸。類似地，讓可用帶寬頻率內的每個Hz頻率攜帶更多的信息比特量也是可能的，但這需要更優良的信噪比。
    節省情況：一是VV型電纜銅和鋁合金差異、二是YJV型電纜銅和鋁合金電纜差異。分別以兩種品牌、11種常用低壓電纜規格做對比。 
    鋁密度為2.69g/cm3，鋁在室溫時的理論密度為2698.72/m3, 不同純度的鋁固態和熔融態的密度都有變化, 但變化都不大明顯。鋁合金密度根據加入的合金元素不同而不同，鋁鎂合金線一般在2.5~2.88之間。表中取值2.88 g/cm3。
    傳統的保護地線PE線放置在母線槽內一側，由于電磁感應在保護地線上感應的故障電流經實測比理計算還要高出50%，同時三相導電排距PE間距不等，電感也不等，線路較長時，在故障電流下，三相嚴重不平衡。采用導電性能良好的非磁性材料鋁合金外殼做保護地線，包圍在導電排四周，由于它盡可能的靠近三相母排，可做到電抗最小，且保護地線與三相母排距離相等，電抗相同。這樣無論是短時還是持續相對地短路故障，這種接地方式都比單獨設置PE排好。因此國際電氣技術委員會公布及提倡電匯排(母線槽)以外殼作為接地導體。